１９９３年式ＳＲの魅力的なパーツ達をＭｙＳＲに移植しました。
変更箇所（外観）
タンク：純正タンクをトライアンフ風塗装
シート：ＷＭ製ダブルシートクラッシックⅠ（白パイピング）
スイングアーム：スティンキー製ロングスイングアーム
チェーン：５３０に変更
スプロケ：５３０用に変更
変更箇所（ハンドル周り）
トップブリッジ：ＷＭ製トップブリッジ
ライトスイッチ：ＷＭ製メッキタイプ
メーター：デイトナ製クラッシックタイプＬＥＤミニメーター
アクセルホルダー：ＷＭ製バーネットアクセルホルダー＋タル型グリップ
ミラー：ＷＭ製ＴＴミラー
変更箇所（フロント）
Ｆフェンダー：ＷＭ製アルミフェンダー
エキパイ：TipoＢ製ステンエキパイ
Ｆホイール：エキセル？タカサゴ？製Ｈリム
ブーツ：ＷＭ製フロントフォークブーツ
変更箇所（リア）
Ｒフェンダー：アルミリアフェンダーⅡ
Ｒホイール：エキセル？タカサゴ？製Ｈリム
サイレンサー：４インチスーパートラップ
テールランプ：ルーカスタイプテールランプＡｓｓｙ
ＷＭ製アルミ電装ケース（アルミ地磨き）
まさに２こ１状態。
さらに大きな変更箇所として１９９３年式ドナーＳＲより５００ｃｃＥ/ｇならびに電装系ならびハーネスフル移植しました。
ついでに不要なフレームの突起部分もＣＵＴ。
長くなりましたが、これがこれからカスタムする現在のＭｙ１９９９年式ＳＲ４００の姿です。
